위기의 조선산업

1. 현대중공업
- 2월 8일 노사 인력 재배치 합의 : 일감이 부족한 조선사업본부 정규직 700명을 다른 사업본부로 전환배치
- 노동자들 우려 : 전환배치→무급휴직→해고 수순을 밟지 않겠느냐 우려
- 현대중공업의 '2010년 인력운용현황' : 4월부터는 생산직 1만7000명 가운데 25%인 4000명가량이 '유휴인력' 및 유휴설비 발생. 지금 건조중인 벌크선 건조가 끝나면 제4도크 폐쇄할 계획, 1월에는 선박 4척을 짓던 육상건조장을 아예 철거하고 선박블록·해양설비 등을 만드는 야드로 활용
- 사내하청업체들 직격탄 : 육상건조장에 있던 협력업체 4곳 폐업 실시. 조선부문 사내하청사 일부 지난 연말부터 직원들에게 '시급 10%·수당 50% 삭감' 동의서를 징구

2. 한진중공업
- 인력구조조정 통보 : 임원 352명 정리해고 방침 통보
- 사내하청업체 : 11곳이 폐업, 하청노동자 1200여명이 실직

3. 전남지역
- 2009년 12월말 기준 영암 대불산업단지 조선기자재업체 250여곳에서 26억원의 임금 체불이 발생. 4곳 부도

4. 국내 조선산업 위기원인
- 세계적인 경기침체
- 2000년대 이후 호황에 취해 기술개발이나 새로운 사업 개척 소홀
- 덩치 키우기 경쟁
- 기형적인 인력구조 양산 : 신설 조선소 급증. 국내 9대 조선업체 사내하청 인력 2000~2008년 5배 급증. 정규직 3000여명 증가

카페지기 김승훈